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電子汽車衡稱重傳感器的調試檢定
添加人：adminszx 添加時間：2021-11-22 點擊量：1520
隨著稱重傳感器的技術和電子秤的設計組秤技術的提升，安裝調試成為電子汽車衡使用的重要環(huán)節(jié)，也決定著電子汽車衡的日后使用正常與否。今天為您介紹電子汽車衡稱重傳感器的調試檢定與檢查方法！
1、當鋼筋混凝土基礎經(jīng)過必須的保養(yǎng)期后，就可復測預埋鋼板各自的水平度及灌注質量。
2、若符合設計要求，就可清理預埋鋼板在上面安裝電子汽車衡傳感器，并在傳感器球窩內(nèi)放入一只半徑與球窩近乎一致的球體。
3、把每臺傳感器的電統(tǒng)通入焊接在預埋鋼板之間的防護管，并依編號在接線盒內(nèi)的并聯(lián)接線板上組成稱量線路。
4、吊運焊制就緒的秤臺，以支承球體為定位標準加以疊合。松開電子汽車衡傳感器底板螺絲搖晃秤臺使其自動對準中心。用手旋轉工藝球體，若均無送轉現(xiàn)象，則說明秤臺四角的支撐點均已受力，也就無須襯墊。
5、若發(fā)現(xiàn)其中有一只球體松轉，則應加高其墊塊。由于科臺在如此大的跨度下，自身容易產(chǎn)生適應性變形來使四點均勻受力，所以只要基礎和秤合收加工質量符合設計要求一般無須襯墊。
6、當秤臺落平后，就可緊固傳感器底板螺釘，然后用千斤頂頂起秤臺，換上計量鋼球。
7、電子汽車衡空秤調平后，用相當于領定稱量I/5的標準祛碼（四等標準祛碼），按右上、右下、左下、左上的順序放在秤臺四邊。
8、根據(jù)角差示值，在并聯(lián)接線板上對輸出較大一角傳感器的供橋線路上，串接、調整，一直到四角無差值為止。
9、角差調妥后即可調節(jié)儀表放大倍數(shù)，使儀表顯示數(shù)值與秤臺上的砝碼重量值一致。
1、準確性檢測：
從零負荷開始，以不少于5個點的稱量負荷，將砝碼依次均勻放置在秤臺上。調整儀表，使每一試驗點的示值誤差均符合允許誤差。根據(jù)國標規(guī)定，這五個試驗點中，必須包含zui小稱量點、zui大秤量點和zui大誤差值發(fā)生改變的稱量點。
2、鑒別力試驗：
在zui小稱量和zui大稱量兩點試驗。當負荷改變相當于1.4d（分度值）時，原顯示的數(shù)字應有變化。
3、超負荷試驗：
電子汽車衡秤臺上加125％zui大稱量的負荷，保持15～2Omn。然后卸下超負荷的砝碼，zui大稱量點示值誤差應不大于允許誤差，稱量儀表應有超載報警指示。
4、重復性試驗：
在稱量范圍內(nèi)任選一點，重復加載三次，三次稱量誤差應不大于允許誤。
5、記錄準確性檢測：
很據(jù)允差表，分別在誤差值發(fā)生改變的稱量點上加砝碼，儀表示值與砝碼值的差異應不大于允差的值。
關鍵詞：青島地磅
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